写真のXLH883とロードキング２台持ちオーナーのSサマ！
激シブのSオーナー、
チョット強面に写ってしまいました(笑)
Sオーナーは以前当店にてまずロードキングのボアアップ＆ハイカムシャフト交換＆キャブ＆点火チューンなどモリモリの作業をご依頼いただきました。
そして、今回は・・
もう一台のXLH883のボアアップ＆ハイカムシャフト
交換作業を承りました☆
使用したボアアップキットは、
『S＆S社製883 TO 1200コンバージョンキット』。
言わずと知れたハーレーエンジンチューン界の
トップブランドです。
カラーチョイスができるのも楽しみのひとつ。
今回オーナーが選択したカラーはご覧のブラック。
ショベルヘッドのようなコントラストカラーが楽しめます。
カラーだけでなく
シリンダーヘッドより大きく張り出したフィンが
ボアアップした証となります。
ところで、今回作業させていただいた883は
実走行距離が約7万キロ(オーナー自己申請)。
70000kmのお役を全うした初代カムシャフト
を眺めるオーナー様。
カムをよく見ると摩耗が見られます。
『こんなになっちゃうんだね！』
そうですね。
エンジン内部のコンディションは
使用状況や定期メンテンテナンスによって
異なりますが、分解してみて解ることもしばしば。
今回はチューンナップだけでなく、
メンテナンスとしても意義深い作業となったのでは。
そして、コチラはお帰りのシーンをスナップ。
チームの頼れる兄貴分、FXDLのOオーナー。(奥)
今回サンダーMAXインジェクションチューンを
施させていただいたFLSのSオーナー。(手前)
またしてもチョット強面に写ってしまいました！
新機能『Wave Tune』搭載の
サンダーMAX。
自動学習機能“オートチューン”が特徴の
頼もしいインジェクションチューナーです。
未だ当店ではトップシェアのフルコンですね。
チューニングの体感を満喫してくださいね！
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