H-D FXDX 1450cc ダイナ・スーパーグライドTスポーツ
2001年式
【CUSTOM LIST】
・10インチライザー&スーパーバー
・パフォーマンスマシン カンツァーグリップ
・アルマイトライダーフットペグ
・純正2連メーター(スピード&タコ)
・クォータータイプフェアリング
・ブラックアウトトリプルツリー
・ブラックアウトフロントフォークアウターチューブ
・サンダンストラックテックフロントフォークスプリング
・サンダンス KYBリアサスペンション
・ミクニHSR42キャブレター
・ブラックアウトS&Sティアドロップハイフローエアクリーナー
・バッサニ ステンレスフルエキゾーストマフラー
・ツインテックイグニッションモジュール
・スクリーミンイーグルプラグコード
・前後ケラーマンLEDウィンカー
・JWスピーカーアダプティブ2LEDプロジェクターヘッドライト
・レザープロスデタッチャブルサドルバッグ
・ブラックアウト16インチシッシーバー
・前後タイヤ ブリジストンBATTRAX BT39
・日本無線ETC2.0アンテナ別体型
ベガス渾身のクラブバイクが新入荷!!
依然人気の絶えないクラブバイクですが、ベースモデルとして特に引き合いが強いのがこの『H-D FXDX ダイナスーパーグライドTスポーツ』。初期型TC時代にのみ販売された同モデルは現在クラブバイクベースとして探されることが多い中、状態の良い個体を探し出すことは至難の技。
今回はコンディション、カスタム内容ともに揃ったキレイがいちばん車輌です。
キャブレターはミクニ製HSR42。
ゆったりとしたクルーザーポジションのハイバーハンドルのセットアップ。
細部までフルポリッシュ済み。
世界最小LEDウィンカーのケラーマンをSET。
ユーロ規格で車検適合。
小指の先ほどの大きさでも視認性は◎
積載性、ファッション性を両立させるレザープロス製サドルバックは脱着が可能。
クラブバイクでソロキャンプなんてオシャレ♪
高級感、操作性、耐久性と3拍子揃ったパフォーマンスマシン カンツァーグリップ。
H-D 純正シートを採用。
積載量のUPとタンデムの安定性を与える16インチシッシーバーはブラックアウトタイプ。
TCモデルでダイナスタージス?!
ヘビーなハーレーフリークだけが解るパロディセンス。純正ステッカーにてワンポイント。
トリプルツリーも効果的にブラックアウト。
純正でフルカートリッジタイプ フロントフォーク採用モデルはこのFXDX系統と、スポーツスター最高峰モデルとうたわれるXL1200Sだけ。しかも2000年式以降に採用。また、ブレーキキャリパーも2000年式より対抗4POD化となり、総合的に足回りを強化したモデルへと進化を遂げる。しかし今回の入荷車はさらに前後共にサンダンス製のトラックテックを採用。1日1000kmでも走れそうです♪
レザープロスサドルバッグは当時のナローなリアフェンダーの厚みに絶妙にトトノイます。
走り屋のハーレーが必ず行き着くタイヤとして定評の高い、ブリジストン バトラックスBT39を前後に採用。
タイヤのパターンだけではなく輝くホイールリムもチェック。
当商品車輌は通信販売不可商品となりますのでご了承ください。
お問い合わせはお気軽に。ぜひ実車をご覧ください♪
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