2020年7月31日金曜日

【夏季休業日のお知らせ】

ベガス本店夏期休業日をお知らせ申し上げます。

8/17(月) 18(火) 19(水)20(木) の4日間

を夏期休業日としてお休みさせていただきます。


ズットライドクラブ会員様はお出かけ前に有効期限と電話番号登録のご確認をおすすめいたします。

ズットライドクラブ
ロードサービス 0120-819-024
※ロードサービスのご利用は事前入会が必要です。


ベガス本店店頭にて入会申し込み受付中です。

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ベガス本店 

販売車輌ショールーム&
サービス工場&カスタムペイント工房

TEL047-360-8190

open 10:00 
※当日作業ご予約の開始時刻は10:30~
close 20:00
毎週水曜日定休

〒271-0064 千葉県松戸市上本郷3471

2020年7月30日木曜日

【アルミカバーの輝きについて☆】

ベガス本店ショールームです♪


引き合いの強いXL1200Xフォーティエイトが入荷しました☆

H-Dワークスカラーのオレンジ/ブラック

オリジナルデザインである『ボバースタイル』の源であるクロームメッキスポークホイールとXL系の伝統とも言える39mm径ナローフォーク搭載年式。

モデルチェンジ後のキャストホイールにはないオールドなバランスが魅力です♪


今回の入荷車も当店の特徴である『キレイがいちばん主義』☆

フォーティエイトはブラックエンジンに対してのコントラストとして輝くアルミロッカーカバーがウリです。

新たなオーナーには納車説明に併せて、愛車がいつまでもキレイでいる方法もレクチャさせていただいておりますが...

今日はアルミカバーを磨く時の注意点について!


フォーティエイトや883などのカバーを磨く際、多くのユーザーがやりがちな失敗が、磨き剤でカバー以外のパーツを汚してしまうというもの。

別の車輌の画像ですが、カバーとの境界面に磨き剤をつけてしまうとポリッシュ効果も半減。しかもシミとなってしまいなかなか取れません...


これは、エンジンフィンの一番上に白い跡がついちゃってますね。


プロシゴトの話ではございますが、その予防策が『マスキング』。
汚したくない境界面を保護することです。


特に883などの梨地シルバー部は汚すとポリッシュの数倍の後処理作業が待ち構えております。

また、マスキング無しで汚さないように磨こうとすると境界線付近がしっかりポリッシュされず仕上がりが冴えません。
つまり追い込みきれないのです。ハイ。


タペットブロックや...


ベルトプーリーなども同様です。


手間暇かけた分だけ輝きは増します☆
できるかな〜?

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2020年7月28日火曜日

【点検&カスタム】

ベガス本店ショールームです♪

最近のベガスブログをご覧になっても目立ってきました、女性オーナーが増えていくことを。


今日は初バイクとしてベガスの真っ赤なロードキングに出会ったNオーナー♪
納車から3年目、12ヶ月毎点検後のお渡し☆


大きな印象の強いロードキングですが、女性オーナーならではカスタムが随所に。

・VPクラッチの装着(ノーマル比約30%クラッチが軽くなってマス)
・Rショートサスによるローダウン
・フロントトラックテックフォークスプリングによる制動力と安定性UP
・タイトなカスタムシートでさらに足つき性UP

さらに、吸気&排気&インジェクションチューニングまで実施済みで、女性らしい仕様だけではないカッコ良さまで兼ね備えておりマス。ハイ。


今回は、コダワリのホワイトウォールタイヤをアップデイト。
タイヤの交換時期はパターンの摩耗だけではなく経年での交換が◎
安全性の高いマシンコンディションを維持することはオトナのカッコ良さ☆

でも、見た目も大事。
NEWタイヤを履くと、まるでおニューのブーツを履いたように締まった足回りの印象となります☆
バイクもオシャレは足もとから☆


Nオーナーのロードキングも当店でお買い上げいただいた『キレイがいちばん主義』バイクですのでかなりのキレイ処。

でも、このカットにはベテランさんでも気になるパーツが2つも映っていますゾ〜。


ひとつめがコチラ。
オーナーのお裁縫の特技を生かしたオリジナル『ヒートディフレクタ』。
エンジンとマフラーの熱から足を守るパーツです。

カービングを施したレザーにブラスのハトメを上手に使用し、その中からスワロフスキーがキラっと覗く凝ったデザイン。


左右非対称のパッチデザイン。

オリジナルだからググっても売ってませんよw


続いては、当店のカスタムペイントのおシゴト。

オーナーお気に入りの絵柄をあしらったカスタムペイントで仕上げたホーン。
目の冴えるような車体色の差し色としてイエローパールをチョイス。

キャワいいスカルもマスキングペイントで仕上げましたので段差ゼロでステッカーinとは違った高級感に。

コレもやっぱりオリジナルなのでYahoo画像検索でもこれ以外はヒットしませんゾ〜w


これが元ネタ。

当初、バイクを前にして打ち合わせしていたときに、『何かカッコいいホーンないかしら?』とオーナー。
たしかに、さすがの目の付け所☆

ホーンはハーレーの象徴であるVツインエンジンの中心にあるパーツ。
つまりハーレーにとってのペンダントヘッドなのデス。

ペイントしている人もあまりいないし面白いかもという世間話から追加となりました☆


点検&整備も完了し、タイヤの慣らし運転もしなきゃですねぃ☆


さて、ひとつご報告が☆

定番商品のひとつですが、『花さかG』が入荷しました☆


梅雨が終わる前に愛車に磨きをかけてみては?!

まだご存知がない方は☟


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2020年7月26日日曜日

【トライクも家族で楽しむ】

ベガス本店ショールームです♪

今日は親子でトライクを楽しむTオーナーのメンテナンス後納車☆

2台共に当店ベガス本店にて製作・販売させていただいたカリフォルニアトライクUSA。

細部のコダワリカスタムから鮮やかなペイントまで全てMADE BY ベガスです☆


今回ペイントリペアにてバッチリ輝きを増したボディカラーに合わせたウェアカラー。

細やかな操作に匠を感じさせるお父様☆


お住まいが毎週のようにコーヒーを飲みに来ていただける距離ではないことも理由となり、全て独学にて一家のメンテナンスメカニックになってしまった息子サマ。

ご本人曰く『状況的に整備は自分がやるしかなかった』。

必然に迫られてとはいえ、自然体で趣味を極めてきたスタイルに独特な爽やかさを感じさせるオーナーの個性☆

両オーナーは当店にてご購入後約15年位のおつきあい。

ご家族で長く続けられる趣味はとても素敵なことです。
当店ベガスは車輌販売というきっかけから始まる、長く愛せるオートバイ・トライクとの絆づくりのお手伝いをさせていただきます☆

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2020年7月23日木曜日

【カスタムの納車も☆】



当店で車輌ご購入後、着々とカスタムが進行するHオーナーのFXSBブレイクアウト。

ブレイクアウトのクラブスタイルはカスタムとしては未だ珍しくひときわ目を引きます。


さて、今回のアップデートは足回り☆
タイヤは売り出し後絶好調のセールスを更新する『AVON COBRAクローム』をチョイス。


特にリアタイヤはデフォルトの240mmから一気に260mmへの変更が可能で、そのファット感の違いは歴然の差。


新旧モデルを問わず従来からショウバイクへの採用も多かったエイボンタイヤ。

その印象的なパターンがバイクを1ランク異質なものへと昇華させる力があります。

またユーロメーカーということもあり安定したグリップにも定評が高いタイヤです。


コブラのロゴやトレッドサイドのパイソン柄パターンも印象的ですが、同系統であるエイボンタイヤのデザイン的特徴はスリック部が大きくとられたトレッドパターンと、トレッドサイドのエッジです。エッジが鋭く張り出していることにより存在感とサイズ以上のファット感を得ることができます。


好評の強化サスペンションもタイヤありき。サスペンションの性能が上がれば路面に直接接するタイヤに対する要求度も上がります。


オーナーと奥様、そしてマシンがパーフェクトにマッチしています☆

タンデムは特に安全に気をつけて楽しみましょう♪


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2020年7月20日月曜日

【納車式が続きます☆】

ベガス本店ショールームです♪


今日は初ハーレーとしてXL1200Xベガスカスタムをお選びいただいたNオーナー(手前)の納車式☆

珍しく日没後の納車となりましたが、暗がりに立つマスク姿が映画の1カットみたいw

ここ連日の納車式におけるオーナー共通項が『新規二輪免許取得』直後納車。

つまり少なくとも初大型バイクとなるワケでオーナーはその緊張感もさることながら期待値もMAX状態!!

オーナーの真剣で嬉しさにあふれる表情がいつも素敵だと感じます。

今回の出会いは同じく当店でFXSBブレイクアウトをお選びいただいて長くお付き合いさせていただいているSオーナー(奥)のご紹介☆

同じくダークなデザインコンセプトを持つこの2台。
一緒に走ると相当バエそうですな〜♪

そして、最近プチ流行りの出発シーン☆


ム!
何だかワカンネー


でも、
めっちゃ、速そう!!

ところで、納車日のあとは必ず私から調子のお伺いとご挨拶のお電話を差し上げております☆

同時にこのとき、オーナーの初走行によるご感想を聞かせていただくことが私の楽しみとなっております。


...と、つい先日納車させていただいたTオーナーからは逆にメールを頂戴しちゃいました♪
とってもガンバッテ迎えた感激の納車式でしたね♪

この感動をこれからのオーナー様にもおすそ分け!

『お問い合わせメールで送って良いのか迷いましたが、今日の納車の感動を伝えずにはいられずメールさせていただきます!
朝井さん始め、vegasの皆さま、長い間バイクを大切に預かって頂き本当にありがとうございました。時間がかかり色々と苦労もありましたが、落ち込む度にお店に寄っては励まして頂き、やっと念願の大型免許を取得出来ました。
いつも優しく的確なアドバイスを下さる朝井さんにどれだけ助けられたか、感謝で一杯です。バイクド素人の私でも分かりやすく丁寧に説明下さり、少しずつバイクに近づいていけた気がします。今日、納車で乗って帰る時、感動で「うわ~スゴい、楽しい♪」を言い続けてました。そして初めてバイクってこんなに楽しいんだと実感出来、もっと乗りたいと思えるバイクマジックに早くもかかったようです。本当にありがとうございました。楽しいバイクライフします!』


わざわざ素敵なメールを頂戴しありがとうございました☆

さて、納車式はまだまだ続くワケですが、どのオーナーも納車後はいつものベガスのお店をツーリングプランを練るためのカフェ代わりに使ってくださいね♪

またここできっと素敵な出会いがありますから☆

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2020年7月17日金曜日

【梅雨だってバイクで楽しめます☆】

ベガス本店ショールームです♪


長引く梅雨空...

今週末も雨だからバイクに乗れないかぁ...


オートバイを含むアウトドア・アクティビティにおいて、『雨』が最大の敵なのではないかと感じてしまいますが、巷にはこの雨をも楽しんでしまう方法があるそうです。


たしかにバイク以外のアウトドアの例でも、『キャンプ 雨の日』 とか 『登山 雨の日』なんて検索すると雨の日は晴れた日とは別の楽しみ方があるという肯定的な意見がたくさん見られます。

では、雨予報だからバイクに乗らないという選択は単なる思い込みなのか?

...という激シブなテーマの実証実験に行って参りました☆



たどり着いたは、群馬県の『野反湖』。

【野反湖】
群馬県、長野県、新潟県の3県を跨ぐ日本最大標高のダム湖。
周囲を2000M級の山々に囲まれており、初夏には300種類以上の高山植物や秋の紅葉を楽しめることが魅力。

志賀高原方面のツーリングコースで途中立ち寄り地に設定されることもしばしば。

ただ、群馬、渋川・沼田方面からだと暮坂峠を越えた草津温泉方面と六合村(くにむら)方面の分岐点を六合村方面に進んだドン突きなので、あえて行こうとしなければなかなか行けない場所。


天気予報は1日中の☂マーク。
雨の日の走行は多少の注意が必要ですが、いきなりウルサイことを言うとつまらないので最後に書いておきますw

まだ、イロイロと例の騒動が収まっていないので、周辺への配慮からほぼ立ち寄りナシで野反湖まで直行〜。

しかし、雨の日のバイクはなんとなく目的意識が不足しがちに感じますよね?

そこで提案したいのが、オートバイ+他のアウトドア・アクティビティを連結させてみるなんてのはいかがでしょうか?


そう、野反湖に来た目的のひとつが、
『湖畔トレッキング』!!

なぜ数あるアウトドア・アクティビティからトレッキングを選んだかというと、キャンプとかだとただ座っているだけでブログ記事にならないからw 

あと、ただ歩くだけでしょ?
...という甘い考えが後ほどコワイ思いをすることに!


野反湖周辺は景観豊かで清々しい大自然の宝庫!
確かに、私が贔屓し続ける群馬県には近辺の『チャツボミゴケ公園』など手軽に自然を満喫できちゃうスポットがいっぱい。


むむー。
できればこの川の流れをジ〜ッと見ていたい...

でも先を急いでしまう性が止められません!



湖の素晴らしさは静けさ。
海を眺めるのとは一味違う展望。


雨と霧とが湖面に立ち込み幻想的な雰囲気に。

もう、雨が降っていることなど気になりません!
むしろ、雨だからって来なかったら損してたと思い込みかけたところ...


徐々に雨足が強く...!
でも、これは他のアウトドアにも言えることなんですが、特に山の天気は降ったり止んだりすることが多く、意外ににずっと降りっぱなしなんてことは少ないんです。

雨のアウトドアに対するハードルが高いとよく言われますが、雨足が弱くなる瞬間を狙って設営や撤去をすることがポイントだそうです。


さらに進むと、かなりの勾配が!
まだここは“ハイキングコース”のハズなんですが。



しかし、やっぱり移りゆく美しい景色がネガティブをも払拭してくれます。

野反湖は標高1513KM。
湖畔には特有の高山植物が生い茂ります。




歩き始めてしばらく、
もう後戻りできない距離を歩いてきたところ...
見上げる進路がついに『ステアウェイトゥヘブン』に見えてきちゃいました...

なぜなら、前情報で見た『熊出没』を思い出してしまったからです!



恐る恐る歩いて天国についてしまったのかのような花たちのお出迎え。



なんて名前なんでしょうか?
登山家883RのHオーナー、こんど遊び来たとき教えてください。





湖畔の東側を回った途端、かなりドロドロダートが連続で出現。



ちなみにこの時の私の装備は上着にカッパは着ていましたが、下はワークパンツに長靴w

濡れた草をぬって歩いたことで腰から下はズブ濡れ。いや、雨も降っていたので全身ズブ濡れ!

ちなみに通りかかったハイカーたちは完全防備でした。

そう言えば、以前もツーリング中に八ヶ岳の硫黄岳を登山したことがありますが、その時もエンジニアブーツで登って苦労したことを思い出しました。懲りないんです...

ちゃんと着替えは持ってきたけど何事も準備と装備が大切です。

決してマネしないでください 。



今回は登山ではありませんがそれでもそこそこの標高を登ります。
登った標高を感じる達成感は◎



そして、登ったら降りる。と。


降り立った地はダム湖百選の道標。

野反湖のダム部分です。
ここに貯めた水が信濃川水系中津川の水源であるとのこと。


歩き終えた感想は、やっぱり来てよかった。
雨なので人もまばらで少し得した気分に☆


...さて、雨の日ツーリングの実証実験結果の発表です!

・人が少なくゆっくりできる
・行き先や立ち寄り地での目的を設定すると道中での走りが堪能できなくてもモチベーションをキープできる。
・他のアウトドアと連結させると晴れの日とは違った景観を味わえる

ですかね。

ただし冒頭にも触れた注意も必要です。


☆雨の日ツーリングでの注意事項まとめ☆

・路面が濡れているのでブレーキの距離を長く設定する
・一部のクルーザー用タイヤには雨の日滑りやすいタイヤがある
・雨の日は比較的気温が低く、レインウェアを着ていても気化熱効果で身体が冷えるのでいつもより防寒を
・晴天時に比べ視界が悪くなるので、シールド付きのヘルメットを使用し、シールドは撥水メンテをしておく
・山道は、多少バンクを抑えアウトインアウトを活用
・キャブ車ならアイドリングを少し高めにしてエンブレによるリアタイヤロックを防止する
・雨が止んでも斜面の砂が路面に流れ出ていることが多いので砂をよく見ること。(もちろん、砂の上では大人しくする)
・そもそもエアクリーナーなどのバイクの仕様が長時間の雨天走行に耐えうる車輌なのかをチェックしてから行く
・着替えやタオルの用意、特に靴下は予備を持参

・もしハイキングもするなら装備など多少は調べてからやる


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