【祭囃子に誘われて】

ドンドコドン♪

国道6号線沿いのベガス3号ショールームにも聞こえてきました祭囃子。

近隣の公園にて風物詩である盆踊りが行われていました。

仕事帰り、例年通過していたところでしたがちょっとのぞいてみました。


近所の盆踊りや夏祭りをとっても楽しみにしていた子供の頃を思い出しながら、久しぶりに盆踊りを見て少し以外だったのが、ベテランの踊り子さんだけでなく、子供たちまで踊りの振り付けをしっかり覚えていることです。

町内会規模のお祭りでしたが、皆が一緒に踊って楽しむ様はなんだか活気が感じられて新鮮でした。

日本の素敵な季節感、大切にしたいものです。

・・と四季を楽しむことは我々ライダーの得意技でしたね♪

今年の素敵な夏を楽しみましょう。

【ベガス全店夏季休業日のお知らせ】

ベガス全店夏期休業日をお知らせ申し上げます。

8/20(火) 21(水) 22(木) の3日間

夏期休業日としてお休みさせていただきます。

ベガスホームページへGO！

☛http://www.vegas.co.jp/index.html

  

ベガス３号

ショールーム＆サービス工場

 TEL047-703-3322

【毎週水曜日定休】

ベガス本店 

サービス工場＆カスタムペイント工房

TEL047-360-8190

※ Vegas本店に限り、火・木曜日は集中作業日として終日クローズとさせていただきます。(ご来店・お電話・メール・FAXなどの対応は致しかねます。)

【毎週水曜日定休】

【ベガス全店夏季休業日のお知らせ】

ベガス全店夏期休業日をお知らせ申し上げます。

8/20(火) 21(水) 22(木) の3日間

夏期休業日としてお休みさせていただきます。

※ ご来店、サービスの入庫や出庫をご予定のお客様は予めご注意ください。
※ 通常、火・木曜日を集中作業日としておりますベガス本店も上記夏期休業日はスタッフ不在となりますのでご注意ください。

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※ Vegas本店に限り、火・木曜日は集中作業日として終日クローズとさせていただきます。(ご来店・お電話・メール・FAXなどの対応は致しかねます。)

【毎週水曜日定休】

【暑さ対策 連想ゲーム】

国道6号線沿い ベガス3号ショールームです♪



急に暑くなってきましたね～汗

ついこないだまでは夜も過ごしやすい夏かと思っていたのに・・


しかし、お客様のご来店は多くなってきました！！

本来過ごしにくいハズの夏ですが、やはり我々アウトドア系の趣味人は暑いほうが気合が入るのでしょうか？！

今遊ばなきゃ！と言わんばかりに騒ぐ我らが血統。



そこでやはり侮るなかれが夏の気温の高さ。

空冷ハーレーのオーバーヒートや、ライダーの熱中症。
しっかり対策して安全に楽しみたいモノです。

・・ということで夏の暑さ対策にまつわるキーワードを店内で探してみました♪

 まずはバイクの熱対策から

やはり手軽なところでは『オイル交換』！

今日もご予約の電話をいただいております。

当店ではベーシックなオイルとしてシェアが高い『ワコーズ』。

どんなオイルでもマメに交換することが高温対策。

意図的に粘度を高くしてエンジン保護をするという考え方も○。

ハイエンドオイルである『ルーカス』。

夏場のみ採用されるお客様も数多く。

さらにオイルの粘度調整にて対策をという考え方も○。

同じくルーカスの『オイルタビライザー』。

粘度の高いベースオイルをエンジンオイルに添加することにより効果を高める狙い。当店では裏メニューからメジャー化した商品ですので詳しくはお問い合わせを。

インジェクションチューニングによりエンジン温度が低下する。エンジン寿命が向上する。という事実も浸透した感の強いサンダーMAXインジェクションコントローラー。

上記適合オーナーサマ。

すぐにでも取り付けが可能な在庫アリ。

先着1名限定。

続いてはやっぱり人間が主役。

基本はこまめな水分補給と十分な休憩。

そして、十分な睡眠時間の確保。

 ちゃんと塩分もとらないといけません。

私も以前に北海道からの帰り道でエライ目にあったことがあります。仙台から福島までほとんど水も飲まず下道を走ったところキャンプ泊中に脱水症状でパニックに陥った経験があります。

普段あまり猛暑の中で長時間活動したりしないヒトが夏休みなどに超長距離を走ると熱中症などのアクシデントにあいやすいと言われます。気を付けましょう。

これは根本解決ではないかも知れませんが、効くには効きます。

お祭り好きのお友達からの頂き物です。気化熱により身体を冷やすので効果はありますが水分補給は必要です。

と、さらに店内を徘徊していたら・・

今月号のクラブハーレーがその特集になってました。。

ただ、これを読めばいいのです。

一部内容はカブってますね。

水を含ませて着る『冷却ウェア』なんてのも載ってます。

この記事が一番共感を得ました。

つまり、

暑くないところへ行く！

避暑地なんてコトバもありますが、私の場合、

夜間や早朝など、日中高温となる前の時間帯までに山岳エリアまで移動します。キーワードは『標高1000M以上』。

例えば、標高1800Mクラスの万座温泉や美ヶ原などのお宿にはそもそも冷房機器が備わっていません。夏季の平均気温も18度台なんて話も聞いたことがあります。

そして、日没後に帰路につく。

ただし夜間走行はお気を付けください。

さて、クラブハーレーは週末のベガスで立ち読み可。

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【FXSBブレイクアウトカスタム】

底知れぬカスタムの可能性を秘めたFXSBブレイクアウトカスタム特集第2弾！

今日は、車輌を取り寄せ、フルノーマルでご購入後まだ2ヶ月程のSオーナーの愛車をリポート♪

これは2か月前の納車式スナップ。

Sオーナーは、当店オトクイ様のWサマからのご紹介☆

すでにカンロク十分ですが、なんと今回が初バイクとのこと。

が、オーナーは鍛え方が違かった！

納車後2日後には四国回遊2000ｋｍ走破のキャンプツーリングを難なく敢行！

納車時はこのツーリングに間に合わせるべくポジショニングカスタム以外はノーマル状態でしたが・・

ガッツリカスタムいただきました！！

ダークカスタムと呼ばれるブレイクアウトには追加ペイント技が生えます。

ベガス本店ペイント工房によるトリプルツリーのブラックアウト化に同色のブレットヘッドライトがマッチ。

四国旅の経験からハイエンドクラスのJWスピーカーLEDヘッドライトを搭載。

これは私からのご提案で受注いただいたお馴染みのトラックテックフォークスプリング。

この後の試走行後のコメントは・・

『全然違うね！乗り心地そのものがとても良くなった』

とのこと。

ハンドルは初期カスタムで実施済みでしたが、ライザージョイントはベガスオリジナルワンオフ。ワンオフ製作なので微妙な長さや太さのオーダーも可能です。

しかし、それにしてもスッキリしたハンドル周りですよね？

お気づきでしょうか。

ウィンカーが見当たりません。

ありました！

話題の『ケラーマン』LEDウィンカーをチョイス。

LEDの高光度でこの大きさながらノーマルをはるかに凌ぐ視認性を獲得。

装着する場所も汎用カスタムパーツとして様々な選択肢がありますが、点灯した時だけ目立つことを目的とされたウィンカーであるため、同時に点灯時の安全性も高める効果を狙うと通常ウィンカーが点灯するという先入観が存在するコントロール下部に取り付け。

この大きさでユーロ規格刻印により車検適合OK！

も人気の理由。 

同様にリアビューもフェンダーinテールライトを用いて超シンプルに。

今後もキャンプツーリングの予定がギッシリ！

当初BO待ちだった脱着式ミーティングキャリアもGET。

積載時間短縮でさらに走行距離が伸びそう。

リアウィンカー、どこだか解りませんよね・・？

それが狙いのケラーマンです！

今後装着率も増えそうな予感大！

画像だと、点滅タイミング的には点灯の初期段階なので判りずらいですが、その光度レベルは日中でも申し分ありません。

間もなく梅雨明け♪

ブレイクアウトカスタムプラン揃ってます。

車輌購入からカスタム、チューニングまでぜ～んぶお任せください♪

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【2度めの納車】

ベガス３号ショールームです♪

今日は乗り換えにて2度目の納車式となるHオーナーをご紹介♪

FLHTCUよりFLSTNにお乗り換えいただいたHオーナー。

乗り換えの同機は、扱いやすさとカスタムに対する憧れだそう。

確かにソフテイルのカスタム出来ちゃう懐の深さは魅力的です☆

車検などのサービスご利用機会に思わぬ出会いもあるものです。

新たなマシンでツーリングをお楽しみくださいね♪

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【キレイなバイクにはキレイなお店がセット】

国道6合沿いベガス3号ショールームです♪

今日はシブめの話題(笑)

3号店ショールームフロアも定期メンテナンス♪

プロの職人さんから修行を受けたことのある私はコレも実はプロいのです。

しかし、バイクショップにとってこれは案外に重要なコトで、『フロアは間接照明』と呼ばれる程。

つまり、輝く床はバイクにとっての陳列台。

ベガスのキレイなバイクが一層輝くという仕掛けです。

シーズンはまだまだこれから。このフロアにどんなキレイなバイクが並ぶのか？！楽しみにしていてください。

週末そんなショールームにぜひ遊びに来てくださいね♪

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【FXSB クラブバイク】

国道6号線沿いベガス3号ショールームです♪

只今、FXSBブレイクアウト祭り中！(？)

タイミングが重なり、複数のブレイクアウトをそれぞれ別路線でカスタムさせていただいております♪完成次第随時UPしていきますね。

まずは、カスタムシーンにおいてはダイナベースが定番となっているクラブバイク。

ソフテイルをベースとする可能性を見出す仕上がりとなりました。

ロー＆ロング デザインのソフテイルフレイムにもバッチリマッチしたフロントカウル周り。

カウルは49パイ用アレンネス。

ハンドルは10インチライザーバーをチョイスし、カウルの上端よりグリップひとつ分高くマウントできるようにセット。カウルはその取り付け位置と角度を綿密に計算しワンオフステー製作の上取り付け。

ノーマルはハンドル手前にマウントされているメーターもカウル内に収納。

新生ブレイクアウトでますます楽しいハーレーライフ。
Hオーナー、またクラブの皆さんで遊びに来てくださいね♪

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【ウィンカーエクステンション】

今日はワケあって一日2回の更新！

ワケは本記事のリクエストがありましたので(笑)

お馴染みのノーマルウィンカースイッチキャップ。

どうしても親指が届きにくくて、ウィンカーを押すときにグリップを握り直さないといけないなんてご意見が最近になって多いと思いきや・・

そんな悩みを改善するパーツがハーレー純正オプションとしてリリースされています。

“ターンシグナルエクステンションキャップ”

ブラック(上)とクローム(下)の2色展開☆

お好みでどうぞ♪

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【やっぱりクラシック？！】

ベガス３号ショールームです♪

今日はNEWパーツ情報☆

やっぱりこの瞬間は子供の頃の記憶なのでしょうか？

NEWパーツの箱を開けるときのドキドキ感はプレゼントを開ける時と同じ。

さて、TOPメーカーのひとつS＆Sの箱。

中身はと・・

ふむ、かつて一世風靡セピアしたティアドロップエアクリーナー。

涙型だからティアドロップ。

定番にして王道。がしかしクラシックパーツとしてその魅力が見直されています。

そういうの解りますよね！

しかし、なぜこれがNEWパーツ?

よくよく見ると2つ穴！？

そうです。

元来ティアドロップエアクリーナーは3つ穴なのです！

間もなく旧車と呼ばれる日も近いツインカム88ローライダー。

やっぱしこの雰囲気はたまんないです。

これです。これです。

やっぱし3つ穴。

EVOやショベルだと振動からいつの間にやらボルトがひとつ無くなっちゃってたなんて思い出をお持ちの方もおおいのでは？

では、なぜに2つ穴！

これは、近年の人気パーツとしてセールスを伸ばす“ステルスエアクリーナー”用の新商品なのです！時代は繰り返すですね。

ステルスエアクリーナーはリーズナブルに吸気性能のUPが図れることと様々なルックスを楽しめることから人気の商品。

まず、最低限のキットがコチラ。

いちばんコストを抑える方法としては、このキットだけ装着してこのままの外観で使用することもOK。

さらに、穴位置が合うものであれば今まで使っていたノーマルエアクリーナーを装着することが出来るのです！

エアクリーナーは一見ノーマルなんだけど、ちゃんと中身はハイフロー(高吸気)で実は、インジェクションチューニングもバッチリ！なんてバイクもシブいと思います。

そして、どれだけ様々なルックスが楽しみるかというと、、

こんなにもバリエーションがあります！

ラウンド型のフェイスプレートを使用してコンパクトなエアクリーナーでエンジンを露出させるのも良し。ステルス専用カバーでルックスと防水性をゲットするのも良し。

その他バリエーションもご紹介。

コチラは一足先にラインナップ化していたミニティアドロップ。

少し解りにくいですがミニというだけあって少し小ぶりなのでしょう。

コチラはレーシーなカーボンルック。

お馴染みのステルスエアクリーナー専用カバー。

ハイテクな印象が◎。

たくさんあるフェイスプレートのラインナップ。

お好みでお選びください♪

エアクリーナーの交換と同時に、インジェクションチューニング、キャブ＆点火システム交換などのご要望もお気軽にご相談ください。

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