インジェクション化、大排気量化と年々ハイスペック化が進む近年のハーレー。
ストックにはない体感を求め『インジェクションチューン』や『ハイカムギヤトレイン』などのチューンナップも一般化し当店ベガスでも人気カスタムの主流となりつつあります。
そこで、今回お勧めしたいのが二輪車の運動性能の基本であるサスペンションのチューンナップ。
高性能サスペンション化をおこなうメリットとしては、コーナリング時、高速走行時の高い安定性能を実感でき、ブレーキ時のロスを減少させるため制動力が向上します。カスタム後、自分の運転スキルがUPしたと感じられるのも大きな魅力です。
◇こんなお悩みをお持ちの方にも効果絶大◇
・山道を走るのが怖くてなかなか上手くならない。
・XL1200XやXL883Nなどのローダウン済みスポーツスターのガツンとした底付き感。
・ウルトラやストリートグライドなどの重量車でフロントブレーキをかけた際の跳ね返りで立ちゴケしそうになってしまう。
・高速走行で速度を上げると接地感の足りなさから不安になってしまう。
などなど、悩みの原因が足回りに起因していることが多いようです。快適な走りはツーリングの楽しさに直結しますよね。
◇対象商品のご案内◇
フロントサスペンション
サンダンスTrakteｋデユアルフォークスプリングキット
フロントサスペンション性能の重要性を一般的に知らしめた大ヒット商品。
当店車検点検ご利用時にフロントフォークオーバーホールなどをご依頼のお客様に合わせて組み込むと大変お得です。
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リアサスペンション
サンダンスTrakteｋ「Neo Road Holder Rear Shock Absober」
フロントサスペンションのチューンナップ後、思わず欲しくなってしまうのがリアサスの強化。
加速時や高速巡航時の安定性、コーナリング時の路面への食いつき、ブレーキの効き、
ハーレーに必要な乗り心地とスポーツ性能のアップを与える新商品。
オーリンズサスペンション
高性能サスペンションの代名詞的存在のオーリンズ。
ローダウンサスでも高い乗り心地の良さをキープ。
ローダウンカスタムと合わせていかがでしょうか。
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サンダンスTｒakteｋ ソフテイル用ローダウンスプリング
従来の『ソフテイルのローダウン＝乗り心地を犠牲にする』という定石を覆す新商品。
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まずはお見積りからお気軽にどうぞ！
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投稿者：Vegas3 Asai
