今朝ほど北茨城方面へのソロツーリングに向かったものの引き返してご来店いただいたお得意様がいらっしゃいました☆
近況的に仕方がないとしか言い様がございませんが、コレでは首都高値上げの理由を承諾せざるを得ません 泣
お出かけの方はお気をつけて。そして、4日、5日は登り方面の渋滞が懸念されますので時間をずらすなどの対策を。そして、オーバーヒートする前に休憩。さらにオーバーヒートしちゃったらオイル交換を。
...とお話は変わって、車検入庫と同時カスタムいただいたハーレーをご紹介♪
当機はベガスに並んでいたときから、ハンドル、フロント&リアまわり、吸&排気などのフルカスタム状態でしたが...
伴って、ナンバーベース、シートも全てノイズ製。
モチロン、ウィンカーはこう灯ります。
シートはシートベース単体の販売商品ですが、今回は製作まで全てノイズさんにおまかせ。打ち合わせのスムーズ化と仕上がりイメージギャップを抑えるため、カタログの既製デザインを採用した上ステッチカラーをオーナーにお選びいただきました☆
通常シートの張替えやワンオフ製作は当店ベガスでも承っておりますが、リアフェンダーを変更する場合、ポジションやシルエットのマッチングが大切。ノイズさんはロッカーやブレイクアウトのオリジナルシート販売も行っていることから、仕上げりの統一感を期待してまとめてオーダーいたしました☆
鮮やかなブルーは純正色の調色ペイント☆
『調色』
...とは現車の色に合わせて塗料を調合すること。
『オレのバイクは純正色だから、○○年の純正ブルーでお願い!』
...なんて言ってしまうキモチは解りますが、ペイントは経年で変色してゆくもの。なので、今回のペイントはノイズさんにコチラからフロントフェンダーを送っての調色。
通常、ペイント受注前の打ち合わせ段階では、すっごくプロっぽくシビアな言い方をすると、『どんな塗料や技術を駆使しても経年した純正色と全く同一の色合わせは不可能である』(特にハーレー純正パールは)とご案内はしていますが、仕上がりはバッチリ。
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