『シックなカスタムはいかが？』

 

 

見ての通りカラーリングはビビッドですが、

 

全体的に非常にまとまりが良いFLTR。

 

上品さが漂うには理由があります。

 

 

 

押しの強いオレンジを押さえつける各部のブラック。

 

そして純正の雰囲気を壊さないパーツチョイス。

 

 

 

 

ストレッチタンクやサイドカバーなど個性的なパーツを

 

使用しつつも、フロントカウルやテール周りのパーツを

 

純正パーツで固めることにより「やりすぎ感」を感じさせません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回オーナーのMさんが最もこだわったタンクロゴ。

 

純正他車種の字体を使用しさりげないサイズでまとめています。

 

 

 

 

 

 

 

 

ハンドルバーは市販のカスタムハンドルを加工し、

 

高さや絞り具合を調節しています。ちょっとした加工

 

ではありますが、乗車姿勢に無理が生じず

 

満足度の高いカスタムです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いよいよ今週末は「ベガス友友ツーリング」

定員に若干の空きがあります。
 

 

福島の秋を堪能しに行きましょう！

 

ベガス友友ツーリングin大内宿

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『キャンディーレッドとパールホワイト』

 

 

 

素敵なカラーリングのスペシャルトライクが完成しました。

 

 

 

 

 

オーナーのM様は当店で２台目となるGL1800トライクを、

 

自由な発想と遊び心でカスタム。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

とにかくカラーリングと各所に入るロゴにこだわりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

要所をおさえたカスタムはもちろん、

 

LED等の電飾関係もぬかりありません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あなたにとってのスペシャルな一台製作します！

 

 

 

 

 

 

 

 

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ペイント後はお手入れも楽々♪

現行ローライダーのホイールも随分イメージが変わります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ディッシュホイールは面積が大きいのでインパクト大

 

 

 

 

 

気になった方は早速お問い合わせください♪

 

 

 

 

 

 

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【ぴかぴかキラキラはやっぱり素敵♪】

長らくカスタムでお預かりしていたEVOのFXSTS

 

もともとすごくきれいな車輌だったのですが、

 

さらにカスタムさせていただきました。

 

 

 

純正のスタイルを崩すことなくジェントルな仕上がりです。

 

 

 

 

外装もシンプルなロゴ入れだけでなく、子持ちラインを入れることによりどこか純正風のしっとりとした見た目になりました。

 

 

 

 

 

 

 

前後ホイールもステンレス製のスポークに張り替えピカピカに！

 

今後のお手入れも楽々！

 

 

 

 

 

 

 

 

そして今回の目玉　電動ファン付きのオイルクーラーを

 

加工取付。夏が楽しみです。

 

 

 

 

 

 

細かなところも手を抜きません。ホース類も

 

すべてステンメッシュに交換。

 

 

 

 

 

 

新調したサドルバックは裏板が補強されていて、

 

型崩れの心配なし。

 

 

 

 

 

純正のスタイルを維持した大人なカスタムはいかがでしょうか？

『やっぱり長～い！』

 

 

 

先日のブログでもご紹介させていただいた

 

超ロングフォークのショベルリジッドが

 

無事出荷となりました。

 

前回のブログ→　http://vegasmcs.blogspot.jp/2016/03/blog-post_15.html

 

 

 

 

 

 

 

 

どの角度から見ても長いです。

 

 

 

 

『久しぶりだから乗れるかなぁ～？』なんて言っていましたが、

 

颯爽と走り去っていきました。70歳を過ぎてもこんな風に

 

カッコよく乗りたいものです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

隣の車より長い!?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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『ちょ～ロングフォーク』

ベガスではめずらしいロングフォーク。

 

うちの店長がテストランを躊躇するほどの長さで、

 

数年前に製作販売した車輌です。

 

 

 

なんとオーナーは1940年式の73歳!!

 

 

私達もこの歳まで現役で乗りたいものです。

 

 

さて今回のお預かり作業は、現在キックオンリー、オープン

 

プライマリー仕様のショベルにセルをつけることです。

 

 

 

 

 

 

エボやツインカムなどのセル付き車両をオープン

 

プライマリー化する作業はよくありますが、

 

元々付いていないものを付けるのは大変です。

 

 

 

 

今回はオイルタンクを変更してセルを付けるスペースを

 

確保しつつ、大型のバッテリーを積む作戦でした。

 

 

 

 

 

旧車やカスタム車だからあきらめている作業はありませんか？

 

まずはご相談ください。

 

【車検のついでに・・・】

こんばんはベガス3号店の金子です。

 

「車検のついでに・・・」

2年に一度の車検になるとついついなんか

 

したくなるのがバイク乗りの性。

 

 

 

車検の受付をしていると、良く聞く言葉が「車検のついでに」とか

 

「せっかくだから」なんていうフレーズ。

 

 

 

 

 

 

そうなんです！愛車を預けるのだから、

 

思い切ってついでに何かしちゃいましょう！

 

 

 

 

 

 

ということで、正しい車検の受け方をしたT田さん。

 

今回の車検の「せっかくだからポイント」は

 

 

 

ハーレー界のレジェンド　アレン・ネス様のフロントカウルです。

 

 

 

合わせて、ハンドルとライザーも交換しちゃいました。

 

 

 

 

 

 

車検の時には「せっかく」だから、なんでもご相談ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

大好評の「リペア大作戦！」

 

ちょこんとやってしまったタンクやフェンダーも元通り！

 

まずはお気軽にご相談ください。

 

 

 

ベガスのR２D2やC3POがあなたをしっかりサポートします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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